Wiklinowa jak nowa, ale niedorobiona

Ulica Wiklinowa oddana do ruchu. Poza odnowioną nawierzchnią i zbudowaną ścieżką rowerową, mogła pełnić zachodnią obwodnicę Ostrowa Wlkp. rozpraszając ruch tranzytowy z kierunku Krotoszyna. Jednak władze powiatu ostrowskiego zaakceptowały wersję drogi szeroką na 5,5 metra, zamiast komfortowych sześciu.

+

To była jedna z największych pod względem finansowym i najtrudniejszych pod względem budowlanym inwestycji drogowych realizowanych w tym roku przez Powiat Ostrowski.

a długo wyczekiwana inwestycja oddana została do użytku 15 grudnia 2017 r.

– ‘’To zadanie które budziło bardzo dużo emocji, najpierw kiedy się rozpocznie, a następnie, kiedy pojawiły się maszyny budowlane, kiedy znajdzie swój finał. Mimo wielu przeszkód udało się tę inwestycję zakończyć. Dziękuję wszystkim, którzy wspierali ten projekt na etapie przygotowywania, jak i samej realizacji’’ – powiedział Paweł Rajski Starosta Ostrowski.

Inwestycja została zrealizowana także dzięki otrzymaniu dofinansowania ze środków budżetu państwa.

–  ‘’Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej to jest przede wszystkim wsparcie z budżetu wojewody wielkopolskiego inwestycji samorządowych czyli pokazanie dobrej współpracy administracji rządowej z samorządami, istotna jest poprawa bezpieczeństwa i warunków mieszkańców. Ta inwestycja była bardzo potrzebna, pokazuje też współpracę gmin. W skali województwa w tym roku wydaliśmy ok 64 miliony złotych na dofinansowanie dla 33 gmin i 18 powiatów i w tym jest właśnie Powiat Ostrowski” – powiedziała obecna na uroczystości Marlena Maląg Wicewojewoda Wielkopolski.

Ulica Wiklinowa pełni ważną role w układzie drogowym powiatu. Po remoncie powinna przejąć usprawnić znacznie ruchu dla pojazdów, które kierują się w stronę Odolanowa. Dotąd z racji kiepskiej nawierzchni kierowcy wybierali przejazd przez centrum miasta.

Całkowita wartość projektu wyniosła 2.910.485,68 zł, z czego wartość krajowego dofinansowania wyniosła: 1.450.752 zł. Zadanie zrealizował samorząd Powiatu Ostrowskiego, który przeznaczył na ten cel: 654.733,68 zł. Zadanie otrzymało także dofinansowane z budżetów samorządów Gminy i Miasta Raszków w wysokości 595.000 zł oraz Miasta Ostrowa Wielkopolskiego w kwocie: 210.000 zł.

CZYTAJ  Kontrowersyjna waloryzacja podatków w Ostrowie Wielkopolskim

Remont obejmował przebudowę drogi na długości ponad 2 km (2.095 m). Poszerzono istniejącą jezdnię bitumicznej do 6m na odcinku ulicy Wiklinowej oraz 5,5m na odc. ul. Wojska Polskiego w Radłowie oraz wzmocniono i odnowiono nawierzchnię na całym przebudowywanym odcinku. Na całej długi wybudowana została kanalizacja deszczowa. Powstała także ścieżka rowerowa, która połączyła odcinki dróg rowerowych na ul. Topolowej i w Radłowie.

W symbolicznym oddaniu do użytku uczestniczyli m.in.: Poseł na Sejm Tomasz Ławniczak, Wicewojewoda Marlena Maląg, Starosta Paweł Rajski, Wicestarosta Ostrowski Roman Pacholczyk, Przewodniczący Rady Powiatu Andrzej Leraczyk wraz z radnymi powiatowymi, Przewodniczący Rady Miejskiej Marian Herwich, Zastępca Prezydenta Ostrowa Jakub Szczurek, Wiceburmistrz Raszkowa Piotr Rokicki, Sołtys Radłowa Florian Dzięcioł, szefowie Powiatowego i Miejskiego Zarządów Dróg, projektanci oraz wykonawcy.

POLECANE NEWSY

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
Subskrybuj
Powiadom o
17 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Maxi
6 lat temu

Od strony Krotoszyńskiej asfalt z taki porowaty, że jak śnieg będzie topniał i potem zamarznie, to szybko się to skończy pęknięciami i dziurami. A kto wymyślił ten wąski pasek ziemi między jezdnią, a chodnikiem? Będzie miało gdzie rosnąć wszelkiej maści zielsko.

?
odpowiada  Maxi
6 lat temu

Projektant wymyślił – masz coś do niego?

NATI
6 lat temu

Mieszkam na tej ulicy i mam nadzieje ze niedługo dokończa te niedociągnięcia.Muszą dokończyć usowalie resztek asfaltu z pobocza Dzisiaj np usowali pęknięcie asfaltu z ul konopną. Miejmy nadzieję że takich usterek juz nie będzie.

Eda
6 lat temu

Dziś jechałem i jest ok.
Szkoda ze cala nie 6m ale tak jest o wiele lepiej jak bylo

Cyklista
6 lat temu

Jakość wykonania nawierzchni drogi odbiega od europejskich standardów, wykonanie jak na Białorusi.

Andrzej
odpowiada  Cyklista
6 lat temu

Chyba nigdy nie byłeś na Białorusi, odpowiedniki naszych krajówek to mają eleganckie, jeździ się jak po stole, a u nas nawet na krajówkach potrafią wybudować pozarywane studzienki na środku drogi itp.

max
odpowiada  Cyklista
6 lat temu

to jedź na białoruś i zobaczysz, kto ma lepsze a kto gorsze drogi. i wygląda na to, że się zdziwisz

morgi
6 lat temu

Marudom,to i 10 m by było za mało!

75thecrow
6 lat temu

Super dobrze że końcu jest, i ścieżka rowerowa też, mogła być szersza ale lepsza taka niż to co było wcześniej

andrus
6 lat temu

…notabli otwierających drogę więcej niż budujących

Jedynka 1
6 lat temu

Samochody coraz większe, samochodów coraz więcej, a u nas nadal buduje się lokalne drogi jak w latach 70-80, gdzie ruch na drogach był symboliczny i jeździły po nich głównie maluchy i duże fiaty …
Mogli zwężyć do 4 metrów, po co taką szeroką zrobili ?!

!!!
6 lat temu

Proszę sobie przypomnieć wypadek – bodajże z Sieroszewic, w którym dziecko na rowerze wjechało z chodnika położonego bezpośrednio przy jezdni pod koła rozpędzonego TIR-a. Czasem bezpieczeństwo jest ważniejsze od komfortu…

amigo
6 lat temu

Do kitu, wydano kupę kasy na kolejną. wąziutką ulicę po której strach jechać aby nie pourywać sobie lusterek.

17
0
Napisz co o tym sądziszx