Ładowanie autobusów elektrycznych

A ja mam jeszcze lepsze pytanie techniczne: Mianowicie czy pomiędzy spółkami inwestor „położył” bezpośredni kabel do tych ładowarek, co z punktu ekonomicznego nie miało by żadnego sensu? Gdzie nadmiar energii produkowanej, jak się nie łatwo domyśleć w sposób ciągły (nikt przecież nie wyłączy generatora gdy autobusy nie są ładowane:)) jest magazynowany ? A może ostrowskie spółki przewożą tą energię w przysłowiowych „wiadrach”:). Generalnie to pachnie PRem pod publiczkę mydląc oczy „że nasze autobusy są zasilane z zielonej energii” prozto z OZC:) A z technicznego punktu widzenia to wygląda pewnie tak że nasza elektrociepłownia produkuje około 6.6MW energii do sieci elektroenergetycznej której, właścicielem jest Energa której, oczywiście z perspektywy klienta (MZK) musi zapłacić między innymi za dystrybucje tej energii (co prawda OZC zarabia na oddawaniu energii, ale pamiętajmy że jest to najtańsza stawka za kWh z uwagi na to że energia została wyprodukowana nie z odnawialnych źródeł energii) (turbina gazowa)). Tak więc ktoś skrupulatnie wyliczył że to co wyprodukujemy w OZC starczy na naładowanie autobusów. Równie dobrze można by powiedzieć że tą wyprodukowaną energią zasilimy X autobusów lub Y gospodarstw domowych:) Jak dla mnie podawanie takich informacji że jesteśmy pierwszym miastem w Polsce, które samo wytwarza energię do ładowania autobusów elektrycznych jest co najmniej bzdurą.

Przydałoby się postawić choćby wiatę nad tą stacją ładowania,bo jeżeli będzie padać i woda dostanie się do stacyjki a potem zamarznie,powodzenia życzę z ładowaniem.Poza tym pozostały osprzęt na pulpicie,także nie posiada odpowiedniego „IP”,by mogło być narażane na warunki atmosferyczne.Podejrzewam,że już dzisiaj mogą pożegnać się z gwarancją,a samo usadowienie ładowarki woła o pomstę do nieba.Może mi ktoś powiedzieć,jakim cudem ten kabel ma starczyć do autobusu stojącego na drugim stanowisku?

„Izolacja” kabla czy jeszcze nie rozpakowany?

HAHHAHH na panelu podświetlony jest wskażnik ładowania na kablu z prawej strony ładowarki, do autobusu podłączony kabel z lewej strony!Chyba należałoby wysłać załogę na jakieś szkolenie z obsługi , albo skończyć z tymi propagandowymi zdjęciami,bo aż mi się wojskiem odbija!