Czy autobusy elektryczne się sprawdzają?

Pierwsze cztery autobusy elektryczne trafiły do ostrowskiego MZK 2 lata temu. Przez ten czas przejechały ponad 160 tysięcy kilometrów. Cena ich zakupu była dwukrotnie wyższa od normalnych, dieslowskich. Spółka MZK dlatego dwa razy bardziej je eksploatuje z powodu znacznie niższej ceny codziennej eksploatacji. Ta wynosi 40% w porównaniu do użytkowania tradycyjnych autobusów.

+

Czerwone autobusy co ważne, są ciche, a rano z zajezdni wyjeżdżają nagrzane. Muszą być jednak ładowane w ciągu dnia, a procedura zajmuje dwie godziny. Prąd pochodzi ze spalania biomasy przez Ostrowski Zakład Ciepłowniczy. W tym roku ma być kupione jeszcze 6 sztuk. Ostrowska spółka posiada łącznie 58 autobusów.

POLECANE NEWSY

2-letnie dziecko uwięzione w mieszkaniu (Z REGIONU)

Nie przeżyła potrącenia przez śmieciarkę (Z REGIONU)

Ostatni moment by zapisać się na bezpłatne badania

Weekend po ostrowsku – smacznie, sportowo i aktywnie!

Walka o Parking i przyszłość Śródmieścia

Ciężarówka z wozem pancerny wypadła z drogi (z REGIONU)

UDOSTĘPNIJ

Tweetnij