Upolował swoją ofiarę – kolizja na Rondzie Bankowym

W sobotni wieczór mogło dojść do kolizji aż czterech aut. Ostatecznie zderzyły się dwie osobówki, a dwie pozostałe zjechały z ronda bez udziału w kolizji.

Najpierw z ulicy Chopina wjechały na rondo dwa auta. Kierowca białej osobówki zjeżdżając z ronda w ulicę Wrocławską zajął prawy pas, robiąc miejsce dla auta jadącego pasem wewnętrznym. Natomiast ze znacznie większą prędkością wyjechał czwarty samochód, który dogonił trzy pozostałe i „przytarł” osobówkę, która zmieniała pas. Według przepisów kierowca tego auta powinien się upewnić czy zewnętrznym pasem nie jedzie inny pojazd.

POLECANE NEWSY

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
CZYTAJ  Walka o Parking i przyszłość Śródmieścia
Subskrybuj
Powiadom o
39 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Paweł
3 lat temu

Czy komentujący tu to mają w ogóle prawo jazdy??? Chyba przepisy jasno określają jak się zachować w tej sytuacji. Musisz się upewnić czy możesz zjechać z ronda. Jak jesteś sierota i nie potrafisz jeździć to oddaj do urzędu prawo jazdy.

Kala51
3 lat temu

Dwukrotnie taki dupe… wjechał przede mną zjeżdżając we Wrocławską i włączając się do ruchu jak ten kmiot z BMW. Początkowo myslalam, że ponad rok nieprawidłowo się poruszalam po rondzie. Jednak zjechać na 3. zjazd zgodnie z przepisami ruchu drogowego można z lewego pasa. Karać kmiotow wymuszaczy.

anty-taxi
3 lat temu

Uważajcie na taryfiarza jeżdżącego starym mercedesem w kolorze niemieckiej taksówki (taki zarośnięty kmiotek) – w tym właśnie miejscu jedzie pasem wewnętrznym, zmienia pas jadąc we Wrocławską, zajeżdża drogę i jeszcze się kłóci. Uważąjcie na niego.

Poszkodowany
3 lat temu

Mam nadzieję że ktoś w końcu przejrzy na oczy i zacznie karać takich „cwaniaków” drogowych, którzy w perfidny sposób próbują wymusić kolizję i wyłudzić odszkodowanie.

do i znowu
3 lat temu

nie tak do końca – pomijajac ten przypadek . Ilość zdarzen komunikacyjnych ,na tym rondzie daje do myslenia – aby dokonac analizy techncznych rozwiazan przed i na rondzie . Tam miejsca jest duzo ale i ruch duzy, a to co zrobiono w oznakowaniu przed i w rondzie to juz szczyt absurdu.
Znaki wzajemnie sie przykrywaja, swiatla na swiatlach – i zachlapane, nie widoczne oznakowanie poziome .Zbyt krorkie odcinki na decyzje dla kierowcy itp. Fakta 90% kierowców nie bardzo znajduje sie w takim ruchu. Ale tam tyle jest miejsca ,aby zrobic wrescie skrzyzowanie t.z turbinowe , mniej kolizyjne .

Gość
3 lat temu

Ostrow24.tv czy jest znany finał tej kolizji? Bo jestem ciekaw kto finalnie okazał się sprawcą.

Będziesz Miał Wypadek
3 lat temu

oczywiście kierunkowskazy na wyposażeniu opcjonalnym pojazdu BMW , musiały być bardzo drogie te kierunkowskazy , że rzadko kto je brał jak kupował nowe auto .

OSW
3 lat temu

Przepisy oczywiście przepisami, ale widać celowość w doprowadzeniu do kolizji kmiota z 20 letniego BMW no bo co by inaczej. Nagranie obowiązkowo do wglądu dla ubezpieczyciela i tyle w temacie.

wyborca
3 lat temu

nie rozumiem , kierujący co uderzył w inne auto nie może z tego pasa jechać we Wrocławską przy przystanku stoi znak nakazu i z pasa srodkowego mozna jechac w kosciuszki lub w Głogowską a nie Wrocławską

39
0
Napisz co o tym sądziszx