Budowa II etapu Północnej Ramy Komunikacyjnej wchodzi w decydującą fazę. Rozpoczęło się układanie pierwszych warstw z asfaltobetonu. Droga od ulicy Torowej do Grunwaldzkiej na czas prac została zamknięta. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w mieście na przestrzeni ostatnich lat. Dzięki niej znacznie poprawi się płynność ruchu w mieście oraz bezpieczeństwo. Budowa kosztować będzie w sumie ponad 18 milionów złotych.
Zaawansowanie robót osiągnęło półmetek. Prace przygotowawcze, a więc między innymi: korytowanie, wymiana gruntu pod budowę drogi czy budowa kanalizacji deszczowej trwały od lipca ubiegłego roku. Nic dziwnego. Wachlarz prac jest bardzo szeroki, inwestycja jest wielobranżowa, między innymi zmieniano lokalizację stacji transformatorowej.
– Północna Rama Komunikacyjna to bardzo duże zadanie o znaczeniu strategicznym dla naszego miasta. Ogromnie się cieszę, że ta jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w mieście, gotowa będzie jeszcze w tym roku. Inwestycja upłynni ruch w Ostrowie Wielkopolskim, szczególnie na ulicy Limanowskiego oraz wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na Osiedlu Wenecja – podkreśla Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Od kilku dni trwa układanie pierwszych warstw z asfaltobetonu. Dopiero potem będzie można układać warstwy ścieralne. Na czas prac droga jest zamknięta, a kierowcy muszą liczyć się z chwilowymi utrudnieniami.
– Dopiero teraz warunki atmosferyczne pozwoliły na rozpoczęcie prac związanych z układaniem mas bitumicznych. Warstwa ścieralna układana będzie pod koniec inwestycji – tłumaczy Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Ostrowie Wielkopolskim
Prace trwają na odcinku o długości 1,6 kilometra. W ramach inwestycji wybudowany zostanie nowy odcinek, który będzie miał długość ponad 600 metrów. Biegnie od skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką do ulicy Torowej. Przebudowana i rozbudowana zostanie także sama ulica Torowa. Efektem inwestycji będą nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz ciągi pieszo rowerowe, nowe oświetlenie drogowe, przebudowa istniejących i budowa nowych zjazdów, odwodnienie dróg, a także budowa i rozbudowa 8 skrzyżowań z ulicami Grunwaldzką, Mazurską, Czesława Niemena, Daleką, Krótką, Skrytą, Północną, Limanowskiego.
– Rozpoczynamy budowę ronda na ulicy Limanowskiego, która potrwa około dwóch miesięcy. Na finiszu układanie jest chodników z kostki brukowej. Lada moment ruszą pracę związane z układaniem ścieżki rowerowej – dodaje Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Ostrowie Wielkopolskim.
W 2020 roku miasto oddało mieszkańcom pierwszą część tej inwestycji, która kosztowała 4,5 miliona złotych.
– Wówczas pracę objęły rozbudowę skrzyżowania przy Galerii Ostrovia, w ciągu Alei Słowackiego do ulicy Grunwaldzkiej. Ta część Ramy została oddana do użytku w 2020 roku. Jej drugi etap, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zakończymy w październiku 2023 roku – mówi Mikołaj Kostka, z-ca prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Budowa II etapu Północnej Ramy Komunikacyjnej kosztować będzie w sumie ponad 18 milionów złotych. Na jej realizację Miasto pozyskało ponad 14 mln złotych dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
