Ruszyła budowa dróg osiedlowych

Ruszył Ostrowski Program Budowy Dróg Osiedlowych. Ogłoszono pierwsze przetargi na pierwsze drogi z programu!

– Zanim program ruszył konieczne było uporanie się z wieloletnimi zaległościami w infrastrukturze drogowej. Miasto koncentrowało się przede wszystkim na modernizacji dróg krajowych, które biegną przez Ostrów Wielkopolski. To było naszym priorytetem i obowiązkiem. W Ostrowie Wielkopolskim mamy 210 km utwardzonych dróg. Pozostało jeszcze 49 km i w najbliższych latach chcę je wszystkie wybudować! – – komentuje Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Ostrowski Program Budowy Dróg Osiedlowych rusza! W budżecie Miasta Ostrowa Wielkopolskiego zarezerwowano na ten cel 3,7 mln złotych, choć na drogowe inwestycje w 2024 roku przeznaczonych ma zostać niemal 8 mln złotych.

Ostatnie lata to czas, gdy w Ostrowie Wielkopolskim realizowano uże, wielkomiejskie inwestycje. Były to między innymi II etap Północnej Ramy Komunikacyjnej, przebudowa skrzyżowania ulicy Wrocławskiej z Brzozową, czy trwająca wciąż przebudowa Ronda Bankowego. Teraz przyszedł czas na budowę dróg osiedlowych i lokalnych, stąd ten program. W pierwszej kolejności budowane będą drogi, które mają już gotową dokumentację techniczną i pozwolenie na budowę.

– Weźmiemy również pod uwagę sugestie mieszkańców oraz rad osiedli i będziemy je ściśle analizować – dodaje prezydent Beata Klimek.

Zobacz, jakie inwestycje drogowe zostaną zrealizowane w 2024 roku na ostrowskich osiedlach w tym roku. To m.in.:

osiedle nr 1 – doświetlenie przejść dla pieszych;

osiedle nr 2 – chodnik przy ulicy Krakowskiej oraz chodnik przy Szczecińskiej;

osiedle nr 3 – kontynuacja ścieżki rowerowej przy Nowej Krępie aż do wiaduktu nad obwodnicą, całkowita modernizacja ulicy Wąskiej

osiedle nr 4 – zakończenie modernizacji ulicy Matejki i kontynuacja przebudowy chodników przy ulicy Osiedle Robotnicze

osiedle nr 5 – budowa ulicy Drzymały,

osiedle nr 6 – kontynuacja budowy chodnika przy ulicy Wiśniowej i części ulicy Słowikowej;

CZYTAJ  Walka o Parking i przyszłość Śródmieścia

osiedle nr 7 – budowa ulicy Kruczej, ulicy Zduńskiej;

osiedle nr 8 – budowa ulicy Krańcowej oraz ulicy Irysowej;

osiedle nr 9 – budowa ulicy Wileńskiej;

osiedle nr 10 – budowa ulicy Łąkowej;

osiedle nr 11 – przebudowa ulicy Pułaskiego.

Ta ostatnia inwestycja już trwa. Kosztować będzie ponad 700 tys. złotych. Miasto z sukcesem pozyskało dofinansowanie z budżetu państwa. Dotacja wyniosła blisko pół miliona złotych. To nie koniec!

Jeszcze w tym roku, na Osiedlu nr 9, ruszy budowa ulicy Kilińskiego. Jej koszt to 2 miliony złotych. Na to zadanie otrzymaliśmy 95% dofinansowania! To dla nas ogromny sukces. Nowa droga będzie doskonałym uzupełnieniem trwającej od trzech lat przebudowy i modernizacji centrum szkoleniowo – treningowego „Za parowozownią” .

POLECANE NEWSY

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
Subskrybuj
Powiadom o
18 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Jola
7 miesięcy temu

A ja mam pytanie kiedy zostanie naprawiony chodnik ul. Skłodowskiej-Curie od ulicy Grabowskiej, po rozbudowie firmy pozostało, nie wiem czy to można nazwać chodnikiem głębokie dziury zastawione pachołkiem. Proszę o inspekcję tego odcinka.

Pegasusssss
7 miesięcy temu

Czy to prawda , że pisiory z powiatu przemeldowują się na krótko do Ostrowa ?? Aby oddać głos na Beti ??? Co robiła Maląg w UM ???? Tajny układ Beti z PiS ???

Xawi
odpowiada  Pegasusssss
7 miesięcy temu

Na SOR bo stan jest poważny

patrząc z góry
7 miesięcy temu

Śmieszna przebudowa Ronda Bankowego. Gdyby te pieniądze po gospodarsku zainwestować jako wkład własny + 85 % dofinansowania z KPO. Ile to byłoby środków – ca. 50 mln zł ?
Nie zgadzam się z urzędnikiem w zakresie Ramy pod torami, dlatego że :

  1. proszę spojrzeć na inwestycje w Ostrowie pod zaborami i III Rzeszy : wiadukty, tunele kolejowe w krótkim czasie
  2. Trzeba mieć wizję, a nowoczesne technologie i środki z KPO pozwalają dzisiaj na wiele, np. tunel tramwajowy w Poznaniu, trasa na Wielką Wyspę przez Oławę i Odrę we Wrocławiu. Myślę zadania 10 większe w proporcji adekwatnej do Ostrowa
Grazyna
7 miesięcy temu

Kiedy ulica Długosza która w tej chwili jest torem przeszkód zostanie zamieniona w drogę osiedlową z prawdziwego zdarzenia. Może Pan Herwich zamieszka kiedyś na naszym osiedlu i pomyśli o naprawie dróg, tak jak myśli o dzielnicy w której mieszka.

18
0
Napisz co o tym sądziszx