Zmiana koncepcji Północnej Ramy Komunikacyjnej (nowe przebiegi)

Opublikowano dwie nowe propozycje przebiegu Północnej Ramy Komunikacyjnej. Dotychczasowa nie znajdowała przychylności prezydent Beaty Klimek, ponieważ ingerowała w największe ogródki działkowe, co wzbudzało pewien społeczny sprzeciw.

Obecny radny Jakub Paduch zaproponował dwa nowe warianty przebiegu Północnej Ramy Komunikacyjnej, które omijają ROD „Relaks”. Ponadto wskazuje możliwe do pozyskania źródło finansowania z Wielkopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Poznaniu, który będzie mieć 232 miliony do rozdania. Przy czym maksymalne dofinansowanie może wynieść 30 milionów złotych.

Złożyłem dziś interpelację, w której proponuję prezydent Klimek, abyśmy postarali się o środki z tego Funduszu na dokończenie Północnej Ramy Komunikacyjnej od Limanowskiego do Poznańskiej z przebiciem pod torami i ominięciem ROD „Relaks” w jednym z dwóch wariantów. Rozmawialiśmy o tym wielokrotnie w kampanii wyborczej i wiem, jak ważna jest to dla Ostrowian inwestycja. Liczę, że przy szansie na dofinansowanie zewnętrzne uda nam się ją zrealizować w tej kadencji.

– poinformował Jakub Paduch.

Wariant północny
Wariant południowy

Który z przebiegów Północnej Ramy Komunikacyjnej powinien być realizowany?

POLECANE NEWSY

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
CZYTAJ  Droga na Poznań była zablokowana przez buraki
Subskrybuj
Powiadom o
67 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
on
3 miesięcy temu

Konceptualna wizja współczesnego miasta, ale kto prosił aby Marysia robila rewolucję, kreśliła palcem po mapie i ryła dziury w ziemi ?

Orion
3 miesięcy temu

A może przebiegiem ramy zajął by się ktoś kompetentny

Mar
3 miesięcy temu

Niezły Eugeniusz musiał to wymysleć

Tedi
3 miesięcy temu

Ten wariant północny to w korycie rzeki ma iść ;, jak oni nawet tymczasowej kładki na czas remontu nie umieją ogarnąć!!!

Patrycja
3 miesięcy temu

Przez kilka grządek z marchewkami przestawia się cały ciąg komunikacyjny, kuriozalne! Dałączenie do ronda poznańskiego jest logicznym rozwiązaniem.

Zarządca
odpowiada  Patrycja
3 miesięcy temu

Marchewki i kapusta są najważniejsze, nie zgadzam się na drogę przez działki!!!

A tak
3 miesięcy temu

Proponuję tunel pod działkami zrobić

Emeryt 2
3 miesięcy temu

Zazwyczaj nie chcą Tirów w mieście w trosce o mieszkańców….a u nas? Czy to jest brane pod uwage?

Mariusz
3 miesięcy temu

Wydaje mi się, że rekompensaty dla działkowiczów, nawet zawyżone, wyniosą mniej niż dodatkowe koszty w obu przedstawionych tu wariantach. A dodatkowo, proste połączenie z rondem Poznańska/Radłowska jest po prostu najbardziej funkcjonalne. Oczywiście, trzeba to przeliczyć i potwierdzić, ale i tak wydaje mi się to najlepszym rozwiązaniem.

Muo
3 miesięcy temu

Powinni zrobić głosowanie obywatelskie, kto chce przez działki, a kto chce przez miasto, a nie, że jakiś przebiegły działkowiec, będzie podsyłał Paduchowi pomysły, by zmienił dotychczas ustaloną przez działki trasę.

Andrzej
3 miesięcy temu

Ciekawe, dlaczego Paduch nie chce tej drogi przez działki poprowadzić. Nie wiem, choć się domyślam.

67
0
Napisz co o tym sądziszx