Zamiast pociągu będzie jeździć autobus zastępczy. Będą duże zmiany

Podpisano umowę na prace modernizacyjne na odcinku linii kolejowej Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie (kierunek Oleśnica). Dokładnie chodzi o fragment pomiędzy Ostrowem Wielkopolskim a Międzyborzem Sycowskim. Projekt zostanie zrealizowany przez Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o., a środki finansowe, przekraczające 68 mln zł (netto), pochodzą ze środków Krajowego Programu Operacyjnego.

Kluczowym elementem inwestycji będzie modernizacja peronów na siedmiu stacjach i przystankach, takich jak: Topola, Tarchały Wielkie, Odolanów, Garki, Granowiec, Sośnie Ostrowskie oraz Pawłów Wielkopolski.

Na odnowionych peronach pojawią się nowe ławki i wiaty, wyższe krawędzie peronów oraz ekologiczne oświetlenie i nowa sygnalizacja. Dodatkowo, perony zostaną przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności poprzez instalację pochylni, a na antypoślizgowej nawierzchni zostaną wyznaczone ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych.

Kolejnym etapem inwestycji będzie poprawa stanu technicznego około 30-kilometrowego odcinka między Ostrowem Wlkp. i Międzyborzem Sycowskim. Prace obejmą wzmocnienie podłoża oraz wymianę szyn. Pomimo że po remoncie pociągi nadal będą poruszać się z prędkością 120 km/h, remont ten ma na celu eliminację ryzyka wprowadzenia ograniczeń w ruchu z powodu złego stanu nawierzchni. Remontowi poddane zostaną również trzy obiekty inżynieryjne, a bezpieczeństwo zwiększy się dzięki modernizacji sześciu przejazdów kolejowo-drogowych.

Zadaniem wykonawcy będzie także przygotowanie odpowiedniej dokumentacji. Prace budowlane mają rozpocząć się latem 2025 roku, a ich zakończenie planowane jest na koniec tego samego roku. Śledziński zaznaczył, że inwestycja będzie realizowana na linii jednotorowej. W związku z tym, konieczne będzie wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej w czasie trwania prac.

POLECANE NEWSY
CZYTAJ  Dożyła setki w pogodzie ducha (ZDJĘCIA)

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
Subskrybuj
Powiadom o
15 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Juzek
1 miesiąc temu

Tory od Sośni do Międzyborza to jakaś tragedia. Jadąc Regio można siedząc wybić sobie biodro, bo tak rzuca na boki. Na dzień dzisiejszy jedynie IC szło tędy jakoś komfortowo jechać..

Dobrze, ze w końcu to ogarną.

M43
odpowiada  Juzek
1 miesiąc temu

Jeden tor. 🙂

dziadek
1 miesiąc temu

Remonty na trasie Wrocław Ostrów Wielkopolski trwa już latami to jest chore.

Xxx
1 miesiąc temu

A co to jest PKP?

Xyz
odpowiada  Xxx
1 miesiąc temu

Powoli ku..a powoli

abc
1 miesiąc temu

Powinni zmodernizowac jak juz robia na 160 km/h tym bardziej ze jest wymiana szyn i podtorza nadmieniam ze jest to juz kolejna rewitalizacja na tej lini kolejowej jest to najkrotsze polaczenie Warszawa Wroclaw a KDP jeszcze bardzo daleko

Do abc
odpowiada  abc
1 miesiąc temu

Na tej linii nigdy nie będzie 160 km/h,na niektórych odcinkach nawet nie ma dwóch torów. Specyficzny teren.

PKSRE
odpowiada  abc
1 miesiąc temu

to przewidziano na 2026

modernista
odpowiada  abc
1 miesiąc temu

A dlaczego tylko 160? jak szaleć to szaleć – niech zrobią 300 albo 350 km/h będzie fajnie i szybko.

Pytek
odpowiada  abc
1 miesiąc temu

Odcinki pomiędzy przystankami nie pozwolą rozwinąć prędkości 160 km/h…

M43
1 miesiąc temu

Linia ta była nie dalej jak w ub. roku remontowana. M. innymi przechodziła wymianę sieci trakcyjnej. Pasażerowie byli aż do Grabowna Wielkiego przewożeni tzw. „komunikacją zastępczą” czyli autokarami, czyżby znów ich te niedogodności czekały? Czy w tej PLce nikt już nie myśli perspektywicznie? Wytwarza nikomu nie potrzebne straty. Lecz co tam, przecież za wszystko zapłaci z nawiązką sam pasażer. 🙁

Xxxxx
odpowiada  M43
1 miesiąc temu

Oni myślą bo wiedzą że za tych rządów przejdzie w ręce Deutsche Bahn

ja
odpowiada  Xxxxx
1 miesiąc temu

A ciebie wcielą do Bundeswehry, kretynie.

Uuuu
odpowiada  M43
1 miesiąc temu

U nas to norma każda spółka ma swoje plany jakoś nie mogą zaplanować remonty razem

PKSRE
odpowiada  M43
1 miesiąc temu

i tak co roku utrudnienia proponuje usunac utrudnienia i nie bedzie utrudnienia. utrudnienie bedzie zaksiegowania tych utrudnien w tej trudnej ksiedze rozchodow pieniedzy publicznych

15
0
Napisz co o tym sądziszx