Mija już czwarty miesiąc od otwarcia ofert na rozbudowę drogi krajowej DK25 na odcinku Ostrów Wielkopolski – Biskupice Ołoboczne. Mimo upływu czasu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nadal nie podjęła decyzji, czy któryś z oferentów zrealizuje tę inwestycję. Problemem okazują się rosnące koszty, które znacząco przewyższają wstępną wycenę przedsięwzięcia.
Przypomnijmy – 17 października 2024 roku GDDKiA otworzyła koperty z ofertami na realizację tego kluczowego projektu drogowego. Ze względu na skalę przedsięwzięcia zgłosiło się aż siedem firm. Niestety, każda z przedstawionych ofert przekracza szacunkowy budżet inwestora. Najniższą propozycję, wynoszącą ponad 266 milionów złotych, złożyło konsorcjum firm Kobylarnia S.A. i Mirbud S.A. Kolejna pod względem ceny była oferta firmy Pol-Bud Pomorze opiewająca na 297 milionów złotych. Z drugiej strony skali znalazła się firma STRABAG, której wycena wyniosła aż 508 milionów złotych.
Co dalej z przetargiem?
W tej sytuacji GDDKiA ma kilka opcji: może zwiększyć budżet inwestycji i wybrać wykonawcę spośród istniejących ofert lub ponownie rozpisać przetarg, licząc na to, że firmy skorygują swoje kosztorysy. Problem w tym, że na razie nie zapadła żadna decyzja. – „Na chwilę obecną trwa badanie i ocena ofert. Nie dokonaliśmy jeszcze wyboru oferty, ani też postępowanie nie zostało unieważnione” – poinformował Fakty Kaliskie Marcin Kucharczak, zastępca Naczelnika Wydziału Zamówień Publicznych GDDKiA.
Inwestycja kluczowa dla regionu
Projekt przewiduje rozbudowę drogi do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku, oddzielonych pasem zieleni. Modernizowana DK25 ma standardy dróg ekspresowych i będzie kluczowym połączeniem ostrowskiego odcinka S11 z przyszłą obwodnicą Kalisza. Poprawi bezpieczeństwo użytkowników, usprawni ruch tranzytowy i turystyczny oraz stworzy podstawy dla rozwoju regionu.
Warto dodać, że w ramach szerszego planu modernizacji trasy DK25 prowadzone są również inne przetargi, m.in. na odcinki między Kokaninem a Koninem. Tutaj oferty mają zostać poznane do końca lutego, a kolejny przetarg dotyczy samej obwodnicy Kalisza.
Niepokojąca zwłoka
Brak decyzji w sprawie odcinka Ostrów Wielkopolski – Biskupice Ołoboczne budzi niepokój. Wzrost kosztów materiałów i robocizny jest faktem, ale każda zwłoka może sprawić, że inwestycja stanie się jeszcze droższa i bardziej problematyczna. Mieszkańcy regionu czekają na rozbudowę tej trasy, licząc na poprawę bezpieczeństwa i komfortu podróży. Czy GDDKiA podejmie decyzję w najbliższym czasie? Czy rząd zdecyduje się na zwiększenie budżetu, czy może drogowcy będą musieli przygotować nowy przetarg? Na te pytania wciąż brak odpowiedzi, a czas ucieka.
Śledź nas w Google News!
Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.
Obserwuj nas w Google News