Zrobił to o tej godzinie? (ZDJĘCIA)

Aż trudno uwierzyć, że kierowca samochodu ciężarowego należącego do jednej z firm w powiecie kaliskim wpadł w kłopoty o tej porze. Tuż przed godziną 7 rano, jadąc obwodnicą Ostrowa Wielkopolskiego, tuż przed rondem Strugi, zasnął i zjechał do rowu.

Na miejsce natychmiast wysłano służby ratunkowe. Na szczęście kierowca nie odniósł żadnych obrażeń. Strażacy sprawdzili, czy nie doszło do wycieku paliwa lub innego zagrożenia dla otoczenia, a policja przeprowadziła czynności związane z tym zdarzeniem drogowym. Ciężarówka przewoziła palety.

To zdarzenie pokazuje, jak niebezpieczne może być zaśnięcie za kierownicą. Choć wielu kierowców uważa, że kontrolują swoją senność, organizm nie zawsze daje wyraźne ostrzeżenia przed mikrosnem – krótkimi, nieświadomymi chwilami utraty kontaktu z rzeczywistością.

Jak można uniknąć takiego ryzyka?

Najniebezpieczniejsze godziny dla kierowców

Badania pokazują, że największe ryzyko zaśnięcia za kierownicą występuje:

  • Między godziną 2:00 a 6:00 rano – to czas, gdy organizm jest biologicznie zaprogramowany na sen. Zmniejsza się koncentracja, a reakcje stają się wolniejsze.
  • Między godziną 13:00 a 15:00 – poobiednia senność może znacząco obniżyć czujność, zwłaszcza gdy podróż trwa dłużej.
  • Pod koniec długiej trasy – zmęczenie kumuluje się, a monotonia jazdy sprzyja przysypianiu.

Jak uniknąć zaśnięcia za kierownicą?

  1. Zaplanuj odpoczynki – co najmniej co 2-3 godziny zrób 15-minutową przerwę, aby odświeżyć umysł.
  2. Nie ignoruj pierwszych oznak zmęczenia – jeśli czujesz ciężkie powieki, ziewasz lub zaczynasz mieć trudności z koncentracją, to znak, że powinieneś natychmiast się zatrzymać i odpocząć.
  3. Wyśpij się przed podróżą – sen krótszy niż 6 godzin znacząco zwiększa ryzyko wypadku. Idealnie, jeśli odpoczniesz 7-8 godzin przed dłuższą trasą.
  4. Unikaj jazdy w godzinach nocnych – jeśli masz możliwość, podróżuj w ciągu dnia, gdy organizm jest bardziej aktywny.
  5. Stosuj techniki pobudzenia – kawa, zimne napoje czy świeże powietrze mogą chwilowo pomóc, ale nie zastąpią snu.
  6. Jeśli musisz jechać w nocy – znajdź towarzysza – rozmowa może pomóc utrzymać czujność, a w razie potrzeby można się wymieniać za kierownicą.
CZYTAJ  Kilka radiowozów w akcji o 23.00. Wiemy co się stało

Zaśnięcie za kierownicą może mieć tragiczne konsekwencje. Na szczęście w opisywanym przypadku obyło się bez ofiar, ale to ostrzeżenie dla wszystkich kierowców, by nie lekceważyć zmęczenia. Planowanie podróży, odpowiedni wypoczynek i przerwy mogą uratować życie – zarówno kierowcy, jak i innym uczestnikom ruchu.

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
Subskrybuj
Powiadom o
15 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
bc
1 miesiąc temu

Ale się ładnie w tym rowie ułożył do snu.

Kipa
1 miesiąc temu

Mądrzy a by wsiedli i tydzień i by odechciało się jeżdżenia

Dagmara
odpowiada  Kipa
1 miesiąc temu

O co ci chodzi? Wszystko w porządku z główką?

aaa
1 miesiąc temu

tiry na tory

Julka
1 miesiąc temu

Też dziś zrobiłam to 💩😂

Koniur
1 miesiąc temu

Ja też nie tak dawno oglądałem pornuska i zrobiłem to pod kołderką, ale cichosza. 🤫 Niech to będzie nasz wspólny mały sekret. ☺️

Ostatnio edytowany 1 miesiąc temu by Koniur
js52
1 miesiąc temu

Tak zwany „zawodowy kierowca”. Najmądrzejsi i najważniejsi na drodze.

kuba
odpowiada  js52
1 miesiąc temu

albo nawalony albo po sobotniej imprezie

!!
odpowiada  js52
1 miesiąc temu

Szeryf zasną ?

MON
odpowiada  js52
1 miesiąc temu

Przecież do wykonywania tego zawodu w zakładce wykształcenie masz wpisane podstawowe niepełne lub brak

miejscowy*
odpowiada  MON
1 miesiąc temu

To uważaj bo brat ma magisterkę tylko na Tirach lepiej płacą ,3kierowców zawodowych braci,tylko jeden ma zawodowe reszta wyżej..Oni na Tirach widzą Afrykę;)

jan
odpowiada  miejscowy*
1 miesiąc temu

Tą Afrykę widzą przejeżdżając przez Francję czy Holandię, jak im się na pakę czarni ładują?

Xyz
odpowiada  js52
1 miesiąc temu

Tak zwał ty się nie wypowiadaj! Sprawdź statystyki wypadków osobowych aut

mariano
odpowiada  Xyz
1 miesiąc temu

Kierowca autokaru czy ciężarówki ( powinni być gruntownie badani ) tak jak piloci samolotów gdybyś leciał samolotem w którym pilot zasnął inaczej byś śpiewał ..nie myl pojęć to inna skala !

Oliwier
1 miesiąc temu

Śpij słodko aniołku

15
0
Napisz co o tym sądziszx