Co warto wiedzieć o przeglądach jednośladów?

Jednoślady to popularny środek transportu zarówno w mniejszych, jak i większych miastach. Umożliwiają one sprawne pokonywanie zatłoczonych tras, dzięki czemu można na nich zdecydowanie szybciej dotrzeć do celu niż samochodem. Jak każde pojazdy techniczne, także skutery i motocykle wymagają regularnych przeglądów technicznych. Sprawdź, z jaką częstotliwością należy to robić.

Kiedy należy wykonać przegląd skutera lub motocykla?

Badania techniczne pojazdów dzielą się na:

• okresowe,
• dodatkowe,
• co do zgodności z warunkami technicznymi.

Pierwsze z nich to standardowe przeglądy, które muszą być wykonywane w określonych odstępach czasowych, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa:

• po raz pierwszy przed upływem 3 lat od rejestracji,
• kolejne przed upływem 2 lat od poprzedniego badania,
• następne raz w roku.

Przeglądy dodatkowe są zlecane zazwyczaj po wypadku, w którym uczestniczył jednoślad lub w sytuacji, gdy funkcjonariusze podczas kontroli stwierdzą, że stan techniczny maszyny nie jest zgodny z obowiązującymi wymogami.

Z kolei przegląd co do zgodności z warunkami technicznymi jest wykonywany wyłącznie raz i dotyczy to tylko jednośladów zabytkowych sprawdzanych do Polski.

Gdzie należy wykonać przegląd jednośladu?

Przegląd skutera lub motocykla musi być wykonany w stacji kontroli pojazdów. Należy jednak pamiętać, że są do tego uprawnione wyłącznie placówki z zezwoleniem „A”. W Ostrowie Wielkopolskim działa co najmniej kilka takich miejsc, w których bez problemu zlecisz wykonanie przeglądu. Pamiętaj o tym, aby wcześniej umówić się na wizytę. Dzięki temu unikniesz oczekiwania w kolejce.

Jak przebiega przegląd skutera lub motocykla?

Przegląd jednośladu przebiega w następujących etapach:

• identyfikacja pojazdu:
  • sprawdzana jest m.in. zgodność numerów z tablic ora ramy z tymi wpisanymi w dowodzie,
• weryfikacja stanu technicznego:
  • sprawdzany jest m.in. układ hamulcowy, kierowniczy, wydechowy, opony, oświetlenie.

Wszelkie nieprawidłowości są klasyfikowane do jednej z 3 grup: usterek drobnych, poważnych oraz niebezpiecznych. W przypadku pierwszych z nich diagnosta tylko informuje o ich występowaniu. Jeśli jednak zostaną wykryte poważne lub niebezpieczne uchybienia, konieczne jest ich usunięcie. Bez tego diagnosta nie wystawi dokumentu. Dodatkowo, może zatrzymać dowód rejestracyjny. Właściciel takiego pojazdu ma 14 dni na usunięcie usterki i wykonanie ponownego przeglądu. Jeśli chcesz dowiedzieć się nieco więcej na temat badań technicznych jednośladów, zapoznaj się z informacjami, które znajdziesz w tym artykule: https://rankomat.pl/samochod/przeglad-motocykla.

Ile kosztuje przegląd skutera i motocykla?

Bez względu na to, gdzie wykonasz przegląd skutera lub motocykla, wszędzie zapłacisz tyle samo. Koszty obowiązkowych badań technicznych są regulowane przepisami prawa. W przypadku skutera trzeba za nie zapłacić 50 zł, a przegląd motocykla kosztuje 62 zł.

Jazda jednośladem bez ważnego przeglądu – z czym się to wiąże?

Poruszając się po drogach jednośladem bez ważnego przeglądu, narażasz się na poważne konsekwencje. Przede wszystkim grozi ci mandat karny w wysokości od 1 500 do 5 000 zł. Wszystko zależy od tego, jak poważne zagrożenie stanowi pojazd dla innych uczestników ruchu drogowego. W takiej sytuacji policjant ma także możliwość zatrzymania dowodu rejestracyjnego.

Brak ważnego przeglądu technicznego to również poważne problemy przy ewentualnych odszkodowaniach. W przypadku OC ubezpieczyciel nie może wypłacić świadczenia poszkodowanemu. Istnieje jednak wyjątek, gdy jego auto nie miało ważnego przeglądu, a towarzystwo uzna, że wpłynęło to na przebieg zdarzenia. W takim przypadku może obniżyć wysokość świadczenia na rzecz poszkodowanego. Jako sprawca możesz mieć problem z wypłatą odszkodowania z polisy AC. Warto więc dokładnie zapoznać się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia, gdzie znajdziesz najważniejsze informacje na ten temat.

Jednoślady a ubezpieczenie OC

Wykonywanie regularnych przeglądów to nie jedyny obowiązek właścicieli jednośladów. Muszą oni także pamiętać o zakupie wspomnianego już ubezpieczenia OC. Jest to obowiązkowe, a brak polisy wiąże się z następującymi karami:

• 310 zł – za opóźnienie do 3 dni,
• 780 zł – za opóźnienie od 4 do 14 dni,
• 1 560 zł – za opóźnienie powyżej 14 dni.

W przypadku spowodowania kolizji czy wypadku jednośladem bez OC, musisz liczyć się z regresem ubezpieczeniowym. UFG pokryje powstałe szkody, jednak będziesz zobowiązany do zwrócenia poniesionych kosztów, a mogą być one bardzo wysokie.

Jazda motocyklem czy skuterem może być przyjemna i dostarczać niezapomnianych wrażeń – pod warunkiem że pojazd jest w pełni sprawny techniczne. Aby mieć tego pewność, należy wykonywać systematyczne przeglądy. Standardowe badania okresowe muszą być powtarzane raz w roku. Jeśli jednoślad uczestniczył w wypadku lub jego stan pozostawia wiele do życzenia, policja może skierować pojazd na dodatkowy przegląd. Wykrycie istotnych i niebezpiecznych usterek wiąże się z koniecznością ich usunięcia w ciągu 14 dni.

UDOSTĘPNIJ

Tweetnij