Rok wyborczy słynie z intensywnych prac, by pokazać mieszkańcom jak to o nich dba władza. Trzy lata butnej polityki społecznej i nietrafionych inwestycji (fontanna za 700 tys.), by na koniec kadencji maślić oczy ostrowianom poprzez kończenie kluczowych inwestycji drogowych. I tak oto 1 września otwarte zostaną Rondo przy Paderewskiego, wiadukt przy Parkowej łączący Mylną oraz Kościuszki. Przy okazji remontowana jest ulica Wrocławska.
+
Wiadukt przy Parkowej
Od 1 września br. będzie możliwy przejazd przez wiadukt Parkowy. Wiadukt – po generalnym remoncie – zostanie otwarty zarówno dla ruchu pojazdów, jak i pieszych.
Ruch pojazdów – samochodów i autobusów – będzie dwukierunkowy, przez całą jezdnię, natomiast chodnik zostanie otwarty tylko po jednej stronie.
– W związku z dużym natężeniem ruchu w rejonie Zębcowa oraz ze zbliżającym się nowym rokiem szkolnym, który zawsze zakłada wzmożony ruch zarówno pieszych, jak i pojazdów otwieramy wiadukt już 1 września. Pozwoliły nam na to warunki techniczne, jak i zgodne jest to z wymogami bezpieczeństwa – mówi Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zakładu Dróg.
Prace remontowe nadal trwają na ulicy Armii Krajowej oraz po drugiej stronie chodnika na wiadukcie Parkowym. Zamonotwana zostanie także sygnalizacja świetlna u zbiegu ulic Parkowej i Mylnej. Wszystkie te prace zakończą się przed 30 października br.
Miejski Zakład Komunikacji S.A. informuje, że w związku z zakończeniem remontu wiaduktu w ciągu ul. Parkowej autobusy linii nr 14 oraz A wracają na swoje dotychczasowe trasy (przejazd przez wiadukt na ul. Parkowej).
Plac budowy przekazany został 4 marca br. Generalnym wykonawcą wyłonionym w drodze przetargu jest firma Mosty Kujawy z miejscowości Smólniki koło Włocławka. Podwykonawcą robót drogowych jest Przedsiębiorstwo Drogowe Drogbud-Ostrów. Pierwotny termin zakładał zakończenie całości modernizacji wiaduktu Parkowego do końca października br.
– Dokładnie w 1994 roku – czyli 20 lat temu – była sporządzona pierwsza ekspertyza, która mówiła o złym stanie wiaduktu w ul. Parkowej. Obiekt mocno dostał w kość wskutek objazdów związanych z modernizacją wiaduktu odolanowskiego. Nie można było dłużej czekać z tą modernizacją. Dlatego zabiegaliśmy o współfinansowanie tej inwestycji przez program zewnętrzny – udało się pozyskać 50% dofinansowania z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Wbrew pojawiającym się opiniom ruch – mimo zamknięcia dwóch wiaduktów w mieście – ruch odbywa się w miarę płynnie, oczywiście korków nie unikniemy, ale miasto nie stoi – tak jak to wieszczono – podkreśla Jarosław Urbaniak, Prezydent Ostrowa Wielkopolskie.
Całkowity koszt inwestycji to ponad 3 miliony złotych. W kosztach – oprócz dofinansowania z programu tzw. schetynówek – partycypuje również powiat ostrowski.
Rondo przy Paderewskiego
Od 1 września br. przejezdne będzie rondo u zbiegu ulic Paderewskiego, Śmigielskiego i Asnyka. Rondo zostanie otwarte zarówno dla ruchu pojazdów, jak i pieszych.
Ruch pojazdów – samochodów i autobusów – będzie dwukierunkowy. Autobusy linii nr: 8, 25, 10, 13, 7 oraz C wracają na swoje dotychczasowe trasy (przejazd przez nowe rondo). Będą jeszcze trwały prace przy remoncie chodników.
W ramach inwestycji została przebudowana jezdnia z betonu asfaltowego, chodniki, zatoki autobusowe, wyspy oraz zaprojektowane pasy zieleni. Wybudowane zostały także ścieżki rowerowe oraz chodniki z dopuszczeniem ruchu rowerowego z kostki betonowej.
Przetarg na wykonanie robót wygrało Przedsiębiorstwo Drogowe DROG-BUD OSTRÓW sp. z o. o.
Remont ul. Wrocławskiej
Trwają prace remontowe na ulicy Wrocławskiej. – Prace prowadzone są na odcinku od ulicy Kolejowej do ulicy Chopina – mówi Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zakładu Dróg. Prace realizowane są w ramach bieżącego utrzymania dróg.
Na ulicy Wrocławskiej pojawi się nowa nawierzchnia.
– Droga wymagała remontu. Szczególnie w okresie opadów deszczu na drodze stała woda i pojawiały się kałuże. Teraz na ulicy zostanie położona nowa nawierzchnia, wylewany jest nowy asfalt. Wcześniej uzupełnione zostały ubytki – mówi Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zakładu Dróg.
Prace powinny zakończyć się w pierwszym tygodniu września.
Śledź nas w Google News!
Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.
Obserwuj nas w Google News