Czołowe zderzenie autokaru z osobówką

Zeby Kazdy Był takim Filozofem i taki idealny to by nigdy nie doszło do wypadku 😉

To może wróćmy do powożenia końmi? Ruch spokojniejszy, wypadki mniej dramatyczne w skutkach.

nawet nie czytam do konca, rozmawialam z inzynierem , ktory konstruje auta i mi powiedzial, ze prawdopodobnie w duzym wypasionym aucie nie mialby szans, bo auto jest ciezsze, a co za tym idzie prawa fizyki sie zna, wypadek bylby jeszcze gorszy, i moze nawet kierowca autobusu by ucierpial!

ten chlopak mial pecha, a opony pewnie zimowe byly, bo jest zima, a nie mieszkamy na poludniu Hiszpanii 😉 wiec przestan filozofowac! masz racje, ze dobrze , ze nie doszlo do wypadku z malym autem! ogolnie nie powinno dojsc w ogole do tego wypadku jak i innych, ok?! mojemu znajomemu sie zdarzylo, ze wpadl w poslizg i wyladowal po drugiej stronie, bo jakas dziura w ulicy byla, na szczescie nikt nie jechal! w nocy przy takiej pogodzie jest latwo!

a skad wiesz ogolnie jak do tego doszlo?!?! moze przed nim ktos ostro zachamowal, mysle, ze kamikaze nie jest, zeby tak nagle wyskakiwac na druga strone! pamietaj, ze znamy tylko i wylacznie to co mowia kierowcy autobusu, a nie mowi sie nic co mowi ten chlopak, moze nie byl w stanie? a Ty sie tak czepiasz, jakbyc to ty tym kierowca autobusu byl!

tył napęd jest zdecydowanie bardziej wymagający. bardzo bardzo trudny technicznie. moim zdaniem powinien zostać zarezerwowany dla specjalistów, a nie dla amatorów, oni sobie nie poradzą, odpadną przy pierwszej próbie swoich sił bo taki napęd nie wybacza błędów i prawidłową reakcję trzeba mieć we krwi… prawidłowe odruchy…. namów kolegę na bmw x-drive, to jest napęd dla ludzi, tył jednak zostawiłbym zawodowcom, nie przeciętniakom. oczywiście róbta co chceta, ja pisze tylko po to aby ktoś się zastanowił nad aspektem bezpieczeństwa bo przeraża mnie to co dzieje się na drogach. nie przeraża mnie szybka jazda tylko bezmyślność i brak umiejętności. po pierwsze i najważniejsze NIE JEŹDZIJ SZYBCIEJ NIŻ POTRAFISZ MYŚLEĆ. można przyspieszać, to przychodzi z czasem. ale najpierw do jasnej anielki nauczcie się jeździć pomału i zwracać uwagę na takie rzeczy o których czasem wspomnę chcąc coś desperacko zmienić. chcąc poprawić bezpieczeństwo ale nie w sposób ograniczania szybkości. chodzi mi raczej o to abyście zainteresowali się bardziej obsługą tak bardzo skomplikowanej maszyny jaką jest samochód. gdyby kurs prawa jazdy przeprowadzać porządnie byłby to temat na 1 rok studiów teorii niestacjonarnie i tak powinno być. zaliczenia z tego materiamłu, sytuacje na drodze. mamy rejestratory jazdy, może w przyszłości jakiś mądry wprowadzi zmiany i poprawi bezpieczeństwo bo takie wypadki wynikają po prostu z niewiedzy i braku umiejętności. to tak jakby podejść do egzaminu na studiach nie uczęszczając na wykłady, tylko wykorzystując tę wiedze którą się od kogoś usłyszało. a niestety ale egzamin mamy za każdym razem kiedy wspiadamy do samochodu tylko ubolewam na tym że nie każdy potrafi sam swoją jazdę oceniać a potem wnosić poprawki. starczy już mojego udziału w tym temacie, a chciałem zmienić coś w waszej świadomości i zmusić was do przemyślenia pewnych kwestii. nie kupisz opon- ok, nie o to mi chodzi abyś kupił, chodzi mi o to abyś miał świadomość na jakich jeździsz i jakie mają możliwości bo takie rzeczy należy uwzględniać. a na takie sytuacje jak wymuszenie pierwszeństwa bo ktoś myśli że ja ma chociaż nie ma to ja już naprawdę nie wiem jak do takich osób dotrzeć, one chyba rzezywiście muszą mieć wypadek aby coś zmienić