Jechał 120 km/h na 50-tce

zgodzę się że należy zachować rozwagę ale większość ograniczeń prędkości jest po prostu absurdalna przez co ignoruje się i te absurdalne i te które są naprawdę potrzebne. gdzie można tam można a u nas teren zabudowany nie jest równy terenowi zabudowanemu. zresztą koniec końców mamy teraz tak duże natężenie ruchu że ciężko jest przekroczyć prędkość a jeśli ktoś czepia się o 30km/h za dużo w takich miejscowościach jak np. czekanów odcinek głównej drogi na kalisz to tam ograniczenie jest absurdalne, spokojnie można dać ograniczenie do 70 i będzie bezpiecznie. zdecydowanie co innego przekroczyć prędkość w takim Czekanowie gdzie widoczność jest świetna a co innego na krótkiej wrocławskiej gdzie ograniczenie prędkości jest takie samo a przekroczenia prędkości równie duże tylko że tam nie zatrzymują bo nie ma ku temu warunków a mało kto przewiduje że ktoś sobie pojedzie krótką wrocławską 90. 50km/h jest tam jak najbardziej odpowiednie ale uogólnione 50 w całym. zabudowanym jest absurdem, jest taką średnią między miejscami w mieście gdzie bezpieczna prędkość wynosi 30km/h a miejscami gdzie przy takim samym poziomie bezpieczeństwa można jechać 80km/h. a zgodnie z przepisami na krótkiej wrocławskiej można jechać 50 to powiem szczerze że równie dobrze można jechać 150 w Czekanowie. nie o to chodzi żeby sztywno trzymać się wskazówki licznika, trzeba myśleć a nie polegać na uśrednionych przepisach a policjanci biedni muszą wystawić kilka mandatów to najłatwiej ustawić się w Czekanowie albo przy wlocie z Przygodzic czy na sadowej czy odolanowskiej bo najłatwiej złapać osobę która pojedzie tam bezpieczne 80km/h tak samo bezpieczne 80 tam jak 50 na krótkiej wrocławskiej. i zaraz ktoś stwierdzi że 50 to za dużo(bo na krótkiej wrocławskiej wydaje się to szybko) to wprowadzimy ograniczenie do 30. w całym obszarze zabudowanym, w Czekanowie też. czysta głupota