Nagranie ze śmiertelnego wypadku we Fabianowie

Byl w złym miejscu w złym czasie

Zapewne ABS niesprawny

Masakra….

Niestety ale znajomość fizyki oraz umiejętności kierowania samochodem tego kierowcy jak i zresztą wielu wielu innych kierowców doprowadziły do tego zdarzenia ale wszystko mogło być ok mimo tego że nie każdy kierowca zna się na tym co robi wystarczy zachować bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu- tylko tyle. Jasne że są nowsze samochody w których mimo popełnienia takich samych błędów nic by się nie stało ale wkurza mnie jeśli ktoś uważa że wszystko było wporządku. Nie było wporządku -ktoś spowodował wypadek. Wina kierowcy, przede wszystkim kierowcy, dopiero później tego że nie stać go na nowszy samochód z nowymi oponami i systemami „wspomagającymi” kierowcę. Niestety ale słaby kierowca (wiedza i umiejętności) + nie kontrolujący sytuacji na drodze kierowca + stara technologia samochodu. Prędzej czy później musiało się tak skończyć a przeraża mnie że takich kierowców mamy więcej i co gorsza uważają że wszystko jest ok bo jeżdżą zgodnie z przepisami. Niestety ale to tak nie działa- jak widać jadąc zgodnie z przepisami można powodować nie lada zagrożenie na drodze (większe niż boguś z m3) w ogóle nie zdawając sobie z tego sprawy bo przecież co może się stać w starym peugeocie przy 60km/h? Ano może- mała prędkość usypia umysły kierowców, jazda na zderzaku, wymuszanie pierwszeństwa czy to przy zmianie pasa ruchu czy przy włączaniu się do ruchu, wjazdu z drogi podporządkowanej na drogę główną, niepotrzebne zajmowanie lewego pasa na drogach dwujezdniowych, zbyt ślamazarne wyprzedzanie, długo by jeszcze wymieniać a i tak większość „kierowców” dla których samochód służy tylko jako narzędzie do przemieszczania się z punktu A do punktu B nie zdaje sobie sprawy z tego jakie powodują zagrożenie jadąc „zgodnie z przepisami”.. Cudzysłów dlatego iż tak naprawdę nie znają przepisów, dla nich przepisy kończą się na ograniczeniu prędkości choć te są naprawdę najmniej istotne bo o wiele bezpiecznie jest np. przy głupim manewrze wyprzedzania przekroczyć prędkość niż stwarzać zagrożenie znajdując się zbyt długo tam gdzie nie powinno się znajdować. Ludzie to debile albo po prostu blokowanie ruchu jadąc „zgodnie z przepisami” sprawia im jakąś satysfakcję- coś zrobiłem, nie dałem się wyprzedzić. Tylko że zgodnie z przepisami oznacza według debila np. 90 km/h na lewym pasie gdy prawy jest pusty a to już nie jest zgodnie z przepisami tylko zgodnie z jednym przepisem łamiąc kilka. To tylko jeden przykład ale ma dać do myślenia niektórym kierowcom jak wielkie zagrożenie na drodze stwarzają nie zdawając sobie z tego sprawy a później jest płacz i teksty typu „nikt nie mógł tego przewidzieć” a prawda jest taka że trzeba być kompletnie ciemnym kretynem że by nie przewidywać tak oczywistych sytuacji więc może po prosty wystarczy świadomość że jeśli nie posiadam żadnej rzetelnej wiedzy to mimo iż wielu innych kierowców również jej nie posiada będę zwracał/ zwracałą uwagę na tak podstawowe rzeczy jak bezpieczna odległość i jazda możliwie blisko prawej krawędzi jezdni- to takie podstawy podstaw a w przypadku wyprzedzania wypada rozpędzić się na swoim pasie wykorzystując tę bezpieczną odległość , zmienić pas ruchu rozpędzonym nikogo nie zaskakując i możliwie szybko ukończyć swój trudny manewr. Inna sprawa to włączanie wyjazd na drogę główną z drogi podporządkowanej- wypada mieć pełną widoczność zanim podejmie się taki manewr i postarać się aby przecinanie drogi głównej nie trwało dłużej niż jest to konieczne- czasem trzeba wcisnąć gaz zdecydowanie. Prawidłowej pozycji za kierownicą, prawidłowo ustawionych lusterek i prawidłowego kręcenia kierownicą nie mam zamiaru nikogo uczyć ale warto się takimi rzeczami zainteresować bo w samochodzie spędzamy naprawdę dużo czasu więc warto być kierowcą kompetentnym, kierowcą bezpiecznym.