Do groźnie wyglądającego incydentu doszło dzisiaj na drodze krajowej nr 11. Pomiędzy miejscowościami Sobótka, a Górzno samochód ciężarowy „złamał się w pół” i ciągnikiem wjechał na pole. Nikomu nic się nie stało. Przyczyną było pęknięcie opony.
+
foto: internautka Sylwia
Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.
Obserwuj nas w Google NewsTak zdarzaja sie przypadki ,ze peknie nawet opona nowa . Ale 80% to stare, spekane, oponiska pow. 10 lat .. i tutaj jest problem z jakoscia techniczna opony + ładunek przeładowany , warunki atmosferyczne i auto wali do rowu ew. na przeciwny pas ruchu . Dlaczego – pracodawca oszczedza na kasie, lewe badania techniczne, auta przeładowane , wulkanizacje maja zapas uzywek , brak kontroli ITD i wojna na drodze trwa. W RP kazdy zna sie na medycynie, prawie i ruchu drogowym . Kazdy widzi wskazuje kogos nie siebie . Kazdy wytłumaczy sobie na swoja korzyść – a ludzie gina na drodze . Dzisiaj na drodze prawdziwych doswiadczonych- zawodowych kierowców TIR jest moze z 20% . To widac na drodze , na parkingach i słuchac na CB . Pozostali to dziki, cwaniaczek który zrobił p. jazdy z dotacji U. PRACY I PRZESIADŁ SIE Z CIAGNIKA ROLNICZEGO OJCA NA CIAGNIK SIODŁOWY . Ci na drodze nie dają marginesu, jada w kolumnach, na parkingu nikomu nie pomoga , i slychac ich na CB radio . itp. Co do ID . – mało widoczni w pracy, pasywni, w działaniu.
Opona może pęknąć nawet bez wyraźnego uszkodzenia …
Zdarzają się nawet przypadki, że nowe opony wybuchają, tego nikt nie przewidzi i nie jest to nikogo wina, a na pewno nie kierowcy, nawet nowe części mogą być wadliwe – szczęście w nieszczęściu, że jechał bez załadunku i poszedł w pole, a nie na przeciwny pas ruchu bo przy wybuchu opony na osi kierowanej traci się praktycznie całą kontrolę nad autem.
Po zlikwidowaniu oddziału ITD w Ostrowie po aferze z łapówkami dojeżdżają z Kalisza, na wagonach już nie stoją bo nie mają czego tam szukać po otwarciu obwodnicy, teraz praktycznie dzień w dzień urzędują na Strugach.
policjanci z ich wiedza , doswiadczeniem i kwalifikacjami, sprzetem kontrolnym maj g… o do specjalistycznej diagnostyki sam. ciezarowych . Ust. od tego jest ITD . I on tym sie ustawowo zajmuja a nie spac w autach – bo zimno, bo goraco bo nie ma miesaca itp. Jak jest daleko i dojazd trwa 4 h. to niech im dowoza posilki regeneracyjne i tam warowac . co to za słuzba – 8 h z tego odprawa i dojazdy 5 h , nie pracuja w dni wolne, swieta, tylko pierwsza zmiana , tylko drogi krajowe, Nie parcuja bo zimno, pada deszcz – to nie Inspekcja ale harcerstwo . Rozgonic w Kaliszu ITD czy Straz Graniczna . Komu oni służą – za co im placic . Na 10 wypadków to 60% z udzialem autobusow, TIR
Stare auta i niesprawni starzy kierowcy z lewymi badaniami – mamy co mamy – wojna na drodze
Tym do itd jak wam gumka w piz… walla to też mieliście ale do np tych co sprzedawaja gumki że były złej jakości będziesz mieć dobra oponę jak Ci wywali przednia opona to nie utrzymasz kierownicy przy tirze to po 1 A po 2 jezdzicie osobowkami i wasze komentarze tu są zbedne pozdrawiam mądrych cwaniaczkow z osobówek
co ma ITD do pęknięcia opony barany jedne ? nawet nowa ma prawo wystrzelić a może z waszego bolida tłumik wyleciał i dostał się dużemu pod koła? trzepiacie się dużych że złomy otwórzcie oczy jakie auta śmigają niekiedy w nich jedna przednia opona jest więcej warta jak te bolidy za 500+
Wszędzie trzeba uważać na gumę
Powinni się wziąć i za ITD i za POLICJĘ jedni warci drugich.
te komity z Inspekcji Drogowej całe godziny grzeja d…a, spią w rejonie Kuzni ZNTK nr 11 w Ostrowie wlkp .,
A cięzarowy złom rozwala ruch drogowy . Ktos tych dupków kontroluje i rozlicza . Przeciez to juz parodia z ich pracy . co 3 h jedno auto – szanują czas
ITD pracuje 8 godzin dziennie tylko i 4 godziny poświęca tylko na dojazd w dwie strony
to skad to ITD dojezdza ? na strugach non stop kontroluja,,,,
